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更新时间:2018-06-19 23:57:12 来源:网络整理
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目录;1、工程概况..................;4.1外围疏导方案...............;8.1环保措施.................;交通疏导方案;一、工程概况;1、吉安大桥是吉安市城区道路网的重要组成部分,是;2、吉安大桥西岸就是吉安大桥与吉州区沿江路交汇处;3、吉安大桥西岸互通项目是提升城市功能部署的重大;4、本工程共包含三个“通道

目 录

1、 工程概况 .................................................. 2 2、 交通状况 .................................................. 2 3、 交通组织原则 .............................................. 3 4、 施工期间交通疏导方案 ...................................... 3

4.1 外围疏导方案 ........................................... 3 4.2 施工现场交通疏导方案 .................. 错误!未定义书签。 5、 施工期间交通安全保证措施 .................................. 7 6、 施工期间交通组织措施 ...................................... 7 7、 施工期间的交通管理措施 .................................... 8 8、 环保、文明施工措施 ........................................ 9

8.1环保措施 ................................................ 9 8.2文明施工措施 ............................................ 9

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交通疏导方案

一、工程概况

1、吉安大桥是吉安市城区道路网的重要组成部分,是沟通吉州区和青原区的主要桥梁。

2、吉安大桥西岸就是吉安大桥与吉州区沿江路交汇处附近路段,随着经济发展水平不断提高,机动车总量逐年增加,大桥西岸的交通压力也随之逐年加大。特别是沿江路,以及署前路、书街路段,在上下班和上下学高峰期,交通十分拥堵。

3、吉安大桥西岸互通项目是提升城市功能部署的重大项目,是打破大桥西岸交通重要瓶颈的关键节点。项目的建成,对于完善和提升中心城区功能,改善市政公用设施,保障民生,建设秀美、便捷、有序、宜居、宜业的吉安,均具有十分重要的意义。

4、本工程共包含三个“通道”的新建和三条道路的改造,即新建北匝道、南引道、北引道,改造沿江路、署前路、书街。其中北匝道新建工程长 120.039 米,道路红线宽 18.0 米;南引道长约 221 米,引桥宽度 9.0 米;北引道长 265 米,引桥宽度 9.0 米;沿江路改造长度 820米,道路红线宽 29.0-45.5 米;署前路为城市支路,改造长度约 207.640 米,道路红线宽13.6-21.0 米;书街路为城市支路,改造长度 141.271 米,道路红线宽 15.0 米。

二、交通状况

1、现状的沿江路与北匝道平交口以南为双向四车道的混凝土路面,沿江路与北匝道平交口以北为双向两车道的混凝土路面,为城市主干道。署前路-书街为双向两车道的混凝土路面,为城市支路,日常交通流量大。在道路改造施工期间,无可避免需要占用现有道路上的机动

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车道及人行道,但在整个施工期间必须保持现有道路的通行能力。根据设计施工要求及现有道路的交通状况,须在施工前,将现有沿江路以中央分隔带分东侧、西侧两阶段围蔽改建施工。署前路口-沿江路修筑一条6米宽混凝土临时便道。署前路口-书街平交口、书街平交口-沿江路围蔽改建施工,预留书街北侧人行道。

三、交通组织原则

1、深入现场踏勘,收集周边道路现状交通情况,充分利用周边道路和完善临时道路设施,积极引导,缓解围蔽施工交通压力。

2、充分考虑既有的交通组织方案,确保工程建设的顺利进行。 3、交通组织方案要与地区道路交通相协调,局部交通与整体交通相协调。

4、交通改善措施必须确保机动车和行人的交通安全,并尽可能减少对市民的出行和生活带来干扰。

5、体现“以人为本”的原则,施工期间在封闭的道路上应预留行人通道,通道宽度需满足客流要求,力求为行人提供方便、舒适和安全的步行环境。

6、尽可能减少施工场地对周边大型建筑物对外交通的影响。

四、施工期间交通疏导方案

1、现阶段疏导方案:(时间:2017-11-30~2018-7-30)

a、现阶段主要施工南、北引桥、沿江路东侧管网以及东侧半幅道路扩建部分,用2.5米高夹心彩钢板进行围蔽,围蔽范围包括原有道路的非机动车道、人行道及道路扩建部分。保留主线原有道路机动车道的通车能力。

b、施工期间对周边大范围的交通进行警示疏导,使外围交通流尽可能避开施工区域绕道行驶。

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c、通过设置交通引导标志、媒体告知广大驾驶员,将片区的车辆分流,以缓解施工期间的交通压力。

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2、第二阶段疏导方案:(时间:2018-3-3~2018-9-30)

a、利用新建署前路-沿江路临时行车道分流署前路、书街机动车辆。且在新建的临时行车道施工完毕并安放好交通疏导标志牌,经交警认可后,封闭署前路与阳明东路路口至华润万家地下停车场路段,在2018年3月3日至2018年4月15日施工地下通道。

b、地下通道施工完毕,对署前路进行全部封闭施工,在2018年4月15日至2018年6月31日进行道路改造,雨污水管道、路基、路面施工。署前路采用2.5高米夹心彩钢板进行围蔽,围蔽范围包括原有道路的机动车道、人行道。

c、在2018年7月1日至2018年9月33日进行书街路道路改造,雨污水管道、路基、路面施工。书街路采用2.5高米夹心彩钢板进行围蔽,围蔽范围包括原有道路的机动车道、南面人行道。预留北面人行道。机动车道和南面人行道施工完毕开发交通,再围蔽北面人行道施工。

d、北匝道为新建道路计划与书街、署前路平行施工。采用2.5高米夹心彩钢板全线围蔽施工。

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