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更新时间:2018-06-19 23:09:45 来源:互联网
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福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)项目;目录;第一章编制依据.................;福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)项目;7.4应急救援资源配备.............;12;福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)项目;下洋站施工现场临时用电;安全专项方案;第一章编制依据;《低压配电设计规范》GB50054-2011

福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)项目经理部 下洋站施工现场临时用电安全专项方案

目录

第一章 编制依据 ................................................ 3 第二章 编制原则 ................................................ 3 第三章 工程简介 ................................................ 3 3.1 工程概况 ................................................. 3 第四章 临时用电设计方案 ........................................ 4 4.1 施工用电负荷 ......................................... 4 4.2 配电系统设计流程 ......................................... 9 4.3 场区临电布置设计 ......................................... 9 4.4 系统接地形式 ............................................ 10 4.5 负荷计算 ................................................ 10 第五章 安全用电技术措施 ....................................... 12 5.1 安全用电技术措施 ........................................ 12 5.2 安全用电组织措施 ........................................ 22 5.3 防雷、接地保护措施 ...................................... 23 5.4 施工临时停电应急措施 .................................... 25 第六章 安全用电防火措施 ....................................... 26 6.1 施工现场发生火灾的主要原因 .............................. 26 6.2 预防电气火灾的措施 ...................................... 27 第七章 临电安全应急预案 ....................................... 28 7.1 总则 .................................................... 28 7.2 应急救援组织机构 ........................................ 29 7.3 应急救援预案的启动条件 ................................. 30

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福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)项目经理部 下洋站施工现场临时用电安全专项方案

7.4 应急救援资源配备 ....................................... 30 7.5 急救与抢险 .............................................. 31 7.6 现场保护与警戒 .......................................... 32 7.7 应急救援人员的安全 ...................................... 33 7.8 应急终止与现场恢复 ..................................... 33 附表一 下洋站施工临时用电平面布置图

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福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)项目经理部 下洋站施工现场临时用电安全专项方案

下洋站施工现场临时用电

安全专项方案

第一章 编制依据

《低压配电设计规范》GB 50054-2011中国建筑工业出版社

《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-2014中国建筑工业出版社 《通用用电设备配电设计规范》GB 50055-2011中国建筑工业出版社 《供配电系统设计规范》GB50052-2009中国建筑工业出版社 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005中国建筑工业出版社 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

第二章 编制原则

2.1 满足机电安装项目施工过程中的用电负荷和用电安全。 2.2 尽量减少对其他相关工程的施工影响。 2.3 安全、环保、高效、节能。

第三章 工程简介

福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)包括梁厝站~下洋站盾构区间、以及下洋站地下车站,共一站一区间,地处福州市仓山区。 3.1 工程概况

下洋站为1号线第二十四个车站,二期工程的第三个车站。下洋站为1号线与6号线换乘车站,采用双岛四线站厅换乘。车站位于规划东部新城,沿规划螺城路南北向设置,现状站址附近主要为民房,周边分布有农田、鱼塘及种植林等;远期将结合东部新城规划进行改造。本站1号线2期设计中心里程为

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福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)项目经理部 下洋站施工现场临时用电安全专项方案

SK28+625.284,起点里程为SK28+482.812,终点里程为SK28+717.884,车站总长255.4m,基坑开挖深度为14.23~16.92m;本站6号线设计中心里程为CK8+228.648,起点里程为CK7+824.648,终点里程为CK8+373.815,车站总长543.5m,基坑开挖深度为20.7~45.85m。

车站基坑采用明挖法施工,结构形式为复合结构,基坑采用800mm厚地下连续墙+内支撑的围护结构形式,其中连续墙与主体结构共同抗浮。标准段采用一道砼支撑(800x900)+三道钢支撑(Ф609mm,t=16mm)的内支撑形式。

第四章 临时用电设计方案

4.1 施工用电负荷

本标段内施工用电负荷按施工区域及功能可分为两块,即车站施工临时用电(降水施工、钢筋加工区、施工驻地办公生活)和盾构施工用电负荷。每一项用电负荷均按照施工生产时的最大需求负荷进行,确保所配用电额度有一定的安全储备。

4.1.1 车站施工用电

数量 序号 设备名称 (台) 第一阶段围护结构施工:主要为导墙、地下 功率 (kw) 380 40 2.1 160 5.5 4 总功率 备注 (kw) 380 120 4. 2 480 22 三轴搅拌机 冲击钻机 潜水泵 双轴搅拌机 电动葫芦 1 3 2 3 4 福州市轨道交通1号线二期工程第3标段(施工)项目经理部 下洋站施工现场临时用电安全专项方案 连续墙施工 电焊机 弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 照明类 空气压缩机 20 2 2 2 2 2 4 4 8 1 1 1 10 2 4 4 8 1 1 1 10 3 3 5.5 100 15 40 1.1 5.5 10 2.2 3 5.5 2.1 40 1.1 5.5 10 2.2 3 5.5 200 6 6 11 100 30 80 4.4 22 80 2.2 3 5.5 21 80 4.4 22 80 2.2 3 5.5 第二阶段基坑开挖施工,包括土方开挖外运,环框梁施工,横向支撑等 龙门吊 砼振动棒 喷射机 电焊机 弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 潜水泵 龙门吊 砼振动棒 第三阶段车站主体结构施工 喷射机 电焊机 弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 5

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