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更新时间:2018-03-21 18:14:28 来源:网络整理
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龙源期刊网http://www.qikan.co;法治交通建设的理论思考;作者:湛中乐;来源:《汽车与安全》2015年第05期;除了道路交通法,城市规划、建设、管理、交通、环保;法治交通是法治中国建设的题中之义;交通法治建设过程中要注重其系统性、整体性、协同性;要有大局观,要在法治中国的基础上科学谋划交通法治;从全社会的法治意识、行人的交通规则意识、交通法律

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法治交通建设的理论思考

作者:湛中乐

来源:《汽车与安全》2015年第05期

除了道路交通法,城市规划、建设、管理、交通、环保法律法规也可以为道路交通管理所用,不是让一部道路交通法要解决所有问题。例如,浙江省机动车排气污染防治条例第11条第1款规定:设区的市人民政府可以根据城市发展规模和大气环境质量状况,采取相应措施合理控制机动车保有量。

法治交通是法治中国建设的题中之义

交通法治建设过程中要注重其系统性、整体性、协同性。 系统性

要有大局观,要在法治中国的基础上科学谋划交通法治建设,要建设完整的交通法治制度体系、执法体系、问责体系。 整体性

从全社会的法治意识、行人的交通规则意识、交通法律法规完善程度、执法水平和文明程度、司法监督和救济机制等多角度、全方位地看待交通法治建设。 协同1生

交通法治建设过程中的密切协同包括:(1)道路规划建设,要和城乡规划部门协同;(2)《道交法》第5条规定了公安交管部门和交通、建设管理部门的协作;(3)道路环境管理一定程度上要和城管部门相协调;(4)随着对环境问题的重视,还需和环保部门协同等。 法治交通建设的四个内涵

党的十八大报告确立了“科学立法、严格执法、公正司法、全民守法”方针。建设法治交通,必须坚持依法立法、依法行政、依法裁判和全民普法一体建设。 科学立法

科学立法要求立良法、立善法,更要求依法立法。实践中,很多城市治理交通拥堵,搞午夜立法,不提前广泛征求公众和专家意见,突击性地公布限购、限牌、限行令。虽然初衷是好的,但在是否有权限、是否有违法律保留、是否符合比例原则、是否遵守行政立法程序等方面,都有需要问题值得改进。

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